淺議壓力表常見故障及維修技術(shù)
壓力表是鋇量發(fā)電機油壓的常見儀表之一，比較常見的主要有電熱式機油壓力表、在生產(chǎn)設(shè)備中經(jīng)常性的使用、為保 證生產(chǎn)質(zhì)量、在對壓力表以及控溫儀進行維修時，就需要專業(yè)性的人員來參與、隨著各儀表功能配置的不同，故障、故障原 因以及維修手段也不進相同。介紹了壓力表常見故障及維修技術(shù)。
壓力表作為重要的指示儀表，在能源化工、熱力、油氣 等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。壓力表是保證企業(yè)正常安全運行的 重要保障，在我國企業(yè)、科研機構(gòu)以及國防應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮了 巨大的作用。為了保證企業(yè)生產(chǎn)過程屮壓力表量值顯示精準 可靠，必須對其定期進行檢定與調(diào)試，保證壓力表工作狀態(tài) 的穩(wěn)定。
1.校驗器壓力
造成校驗器壓力升不上去的問題主要有以下兩方而：介 質(zhì)問題，如果校驗器內(nèi)的油路堵塞或者接頭孔墊圈與進壓孔 沒有對準，會造成介質(zhì)在油路內(nèi)的流通受阻，導(dǎo)致校驗器壓 力上升困難。對于這種情況，可以清洗油路或者是調(diào)整墊圈 位置解決；校驗器油杯油量過少，導(dǎo)致壓力達到一定程度后 由于油量不足使得絲杠難以推動，對于這種問題，應(yīng)及時向 油杯內(nèi)補充傳力用油，并進行傳壓。
2.壓力表顯示值
壓力表的指針不動或者擺動幅度較小。出現(xiàn)這種 問題后，應(yīng)重點檢查壓力表校驗器與壓力表連接處、油管位 置，查看是否出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，如有堵塞應(yīng)及時疏通處理。 進而檢查彈簧管是否出現(xiàn)開裂或者是彈簧管自由端與連桿 的連接是否松動、齒輪磨損是否嚴重，并根據(jù)檢查結(jié)果對受 損構(gòu)件進行修理或者是更換。
壓力表指針抖動。造成壓力表指針抖動的原因主 要是由于游絲損壞、彈簧管管道堵塞或者是壓力表的屮心軸 兩端彎曲等原因造成的。應(yīng)結(jié)合細致的檢查，進而有針對性 地采取處理措施。
壓力表顯示值不準確。造成壓力表顯示值不準確，誤差超過規(guī)定值的原因主要是彈簧管在高溫以及高壓條件 下產(chǎn)生過量變形或者是屮心齒輪以及扇形齒輪磨損松動、游 絲紊亂以及旋塞泄漏等。對于壓力表顯示值不準確，則應(yīng)通 過更換彈簧管、處理齒輪或者調(diào)整游絲力矩等幾種方式進行 處理。
壓力表輕敲位移。壓力表輕敲位移主要是由于壓 力表零件摩擦或者是裝配松動等原因造成的。在壓力表的檢 定過程屮，首先應(yīng)仔細檢查壓力表各個部位的螺釘是否擰緊， 夾板孔之間的間隙是否過大，齒輪是否發(fā)生了磨損，游絲是 否緊固不良。通過更換或者擴展游絲等方式，解決輕敲位移 的問題，避免采取物理敲擊的方式處理，以免造成壓力表的 損壞。
3.壓力表傳動機構(gòu)
對于彈簧式壓力表，傳動機構(gòu)是較容易出現(xiàn)問題的關(guān)鍵 部件，傳動機構(gòu)常見故障及維修應(yīng)從以下幾方而開展：傳動 機構(gòu)屮心齒輪以及扇形齒輪出現(xiàn)殘缺或者磨損的現(xiàn)象，這種 情況下需要采取更換齒輪位置或者對扇形齒輪進行修補以 及直接更換齒輪的方式進行處理：齒輪輪軸無法彎曲，對于 出現(xiàn)屮心齒輪以及扇形齒輪輪軸無法彎曲的問題，可以通過 敲打的方式進行矯正處理；屮心齒輪或者是扇形齒輪輪軸與 支撐孔之間的間隙設(shè)置不當(dāng)，對于間隙問題，間隙過大可以 采取縮孔或者增加軸承座的方式處理，間隙過小則應(yīng)采取適 當(dāng)?shù)墓ぞ哌M行鉸大處理；齒輪以及軸孔內(nèi)的雜物過多，影響 了壓力表顯示的靈活性與準確性，對于這種情況，應(yīng)將壓力 表的機芯拆開并仔細清理，可以將齒輪等浸入清洗油屮浸泡 后，清除其屮的雜物。
4.壓力表測試
原理是通過表內(nèi)的敏感兀件波登管、膜盒、波紋管的彈 性形變，再由表內(nèi)機芯的轉(zhuǎn)換機構(gòu)將壓力形變傳導(dǎo)至指針， 引起指針轉(zhuǎn)動來顯示壓力。針對不同儀表的不同故障需要采 取不同的維修手段，在應(yīng)用屮壓力表故障主要分為以下幾類:
（1）出現(xiàn)力指針不冋零的現(xiàn)象，這類故障引起的原因 主要是因為彈簧管壓力表在使用一段時間后表現(xiàn)出了彈性 惰性，使得彈簧管初始位移發(fā)生變化，也就是發(fā)生了零點漂 移的現(xiàn)象。對于壓力表指針不冋零的故障，通常采取的維修 手段就是定針，也就是說壓力表的表針在不加壓的情況下取 下，再重新固定到零點上，這個定針維修手段應(yīng)用型比較廣 泛，還可以應(yīng)用到冋程誤差、準確性以及輕敲位移等故障。
（2）是針對處于“0”位不動，這類原因主要是因為雙 金屬片被燒斷、電源開關(guān)閉合失靈等。這類故障在檢修時具 體步驟是接通開關(guān)，拆除傳感器的一段導(dǎo)線，然后進行瞬間 搭鐵試驗，壓力表的數(shù)值若是由向變化，說明壓力表無故障， 此時裝冋導(dǎo)線，把一根鐵塞進傳感器內(nèi)做壓膜片試驗，若是 壓力表指針良好說明傳感器無故障，而若是指針不變化，則 是傳感器發(fā)生了故障，在做搭鐵試驗時，若是指針不移動， 就換做另一端的電源接線柱，若是燈不亮，說明故障是供電 線路短路，若燈亮，說明壓力表或是傳感器線路原因。若是 故障發(fā)生在壓力表或是傳感器上就需要壓力表接線柱上做 搭鐵試驗，指針不移動，說明是由傳感器引起的，需要更換， 若是指針不移動說明壓力表損壞。
（3）檢測值總是會有一個固定的誤差，主要是由于指 針安裝不正確引起的，這種故障比較簡單，只需要重新調(diào)整 指針位置就能解決最后一個是輕敲位移故障。正常情況下， 輕擊表殼指針會逆時針轉(zhuǎn)動，其他的情況就屬于輕敲位移故 障，這類故障原因有很多，可能是由游絲故障、配置不良引 起的，在表殼內(nèi)，若是游絲沒有太大空間貨架固定不良就會 引起輕敲位移，傳動軸被壓死等現(xiàn)象也會引起輕敲位移。
因此在壓力表的檢定維修過程屮，應(yīng)注意壓力表的具體 現(xiàn)象，并總結(jié)分析故障產(chǎn)生原因，有針對性地確定處理方案 后，方可進行壓力表的具體調(diào)修工作。只有這樣，才能保證 壓力表的檢定維修工作順利進行，使得壓力表處于完好的工 作狀態(tài).
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